Khả năng lội nước của từng loại ô tô sao cho an toàn
Đi xe qua đường ngập là điều không tài xế ô tô nào mong muốn.
Nhưng khi bạn vướng vào tình thế tiến thoái lưỡng nan như vậy thì khi nào và yếu
tố gì sẽ giúp bạn yên tâm khi chạy qua những đoạn đường này. Hãy cùng
Giaotoviet tìm hiểu độ sâu của những đoạn đường từng dòng xe có thể đi qua được
an toàn nhé.
Khả năng lội nước của từng loại xe
Xe Sedan: dù là sedan nhỏ nhất hay những mẫu xe sang thì khoảng
sáng gầm xe các xe này đa phần dưới 200 cm. Do đó khả năng lội nước là thấp nhất
và dễ bị tác động từ việc ngập nước (nước vào khoang động cơ, khoang người lái)
nhất.
Xe CUV, SUV: đối với những xong xe này thì bánh xe lớn hơn,
thân xe phần lớn nằm trên thanh chassis nên tương đối cao, khả năng lội nước từ
200- 500mm, tùy vào dòng xe.
Xe bán tải: đây là dòng xe lội nước tốt nhất trong các loại
xe, độ sâu có thể lên đến 900 mm.
Thực tế khả năng lội nước
Nếu các bạn đang lái một chiếc xe sedan, xe hatchback, xe
coupe,... nếu cảm thấy mực nước trước mặt có vẻ sâu hơn 1/2 lốp xe hay 400mm (giới
hạn này có thể thay đổi tùy theo từng xe) thì đừng vượt qua đoạn đường đó. Để
vượt qua đoạn đường có mực nước cao hơn 400mm thì hãy chắn chắn rằng các bác
đang lái một chiếc SUV, bán tải, crossover được thiết kế phù hợp để đi địa hình
này vì các kỹ sư đã trang bị các biện pháp khác nhau để bảo vệ xe khỏi bị hư hại
có thể phát sinh từ việc này.
Cách lái ô tô lội nước an toàn
Làm sao để di chuyển qua cung đường ngập nước nếu không còn
lựa chọn khác? Hãy chắc chắn các bác biết được đâu là giới hạn của chiếc xe
mình!
- Hãy bình tĩnh quan sát thật kỹ cung đường và đi ở chính
giữa đường vì 2 bên đường thường có thể bị trũng
- Duy trì khoảng cách hợp lí với xe phía trước, và tuyệt đối
không nên chạy song song với xe ô tô khác vì nó có thể gây ra những đợt sóng
khiến mực nước cao hơn.
- Giữ tua máy hơi cao và di chuyển với tốc độ vừa phải -
không đi nhanh quá tránh tình trạng nước tràn qua nắp ca pô có thể đi họng gió
gây hư hại. Với xe số sàn nên để số thấp, còn với xe số tự động hãy để những số
D1, D2,...
- Nếu xe bị tắt máy giữa chừng lúc vượt mà các bác chưa hiểu
lý do thì ĐỪNG CỐ KHỞI ĐỘNG LẠI, có thể lúc đó nước đã bị hút nước vào trong
xy-lanh, và nước sẽ không chịu nén như hoà khí mà sẽ sinh phản lực làm cong/
gãy tay dên, thậm chí vỡ lốc máy .
Hãy luôn nhớ rằng những chiếc ô tô được thiết kế để di chuyển
trên đường khô ráo, hầu hết chúng không phải là những phương tiện để đi đường
nước ngập và đừng tin quá nhiều vào quảng cáo. Hãy tin vào phán đoán an toàn nhất
của mình nhé.
Post a Comment